主我的DI° 水平对城市和区域规划
旨在培养
ESPERTO规划中

 作者: 约瑟芬·罗密欧博士
   
1.1  Titolo della Pubblicazione: 运输及规划. 雷焦卡拉布里亚的城市交通在圣凯瑟琳和圣的Brunello的街区总体规划

– 实体: 大学德利阿布鲁STUDI“地中海” 雷焦卡拉布里亚 – Dipartimento
            Scienze Ambientali e Territoriali
– 恩特舞台: 雷焦卡拉布里亚市 – 技术办公交通
– 学术导师: 拱. 安东尼奥·玛丽亚·利昂
– 企业导师: 该. 弗朗切斯科Germolè
– 女学生: Dott.ssa Giuseppina Romeo

1.2 相关的研究文化参照和专题材料进行

交通规划是越来越成为一个复杂的过程在领土政治核心作用的不断变化的经济条件和生产的结果, 新的社会和环境突发事件, 合作和传播领土解决的新形式. 由于这些原因，而通知更多的存在适当的分析工具和方法认知, 出现在同一时间的必要性就与境内相互作用对交通规划的问题展开了反思.
“当我们面对的交通问题, 而运输本身具有为宗旨最后提供的服务, 你意识到的困难我们遇到当你正在研究一个复杂的过程，特点是双. 第一个复杂内部订单来自于大量的变量和强互连和发挥作用的过程中组件的相互依赖性. 其他的复杂性是外部命令, 作为传输成为事实上的仪器调节和调理的某些方面在整个领土系统的发展. 只是外部订单凸显了互动和陆路运输和运输社会经济发展之间的相互依存关系其实是可以显示如何做好流动性发现其基本理由在利用空间” . 这让我们觉得这并不是说运输部门的技术和专业的研究, 马笨死, 瞬间是很重要的在这些服务的功能区，以了解, 设备和基础设施，通过适当的组织和缔约方的结构应保证有效率和有效的质量城市的, 领土和环境.
因此，本研究的基本对象计划涉及到城市交通问题, 在这里我们所说的“交通” 车辆不仅在道路网络的行为, ma anche le cause di natura sociale ed economica alla base di certi modi di spostamento, 该车辆的增加，城市地区经营的影响, 在政治层面上确定, 行政, 经济和哪里“城市” 空间方面更比城市大“传统的”: 实际上，你锻炼具有一定强度的整个区域城市的影响, 双方围绕内部定居点, 双方沿着连接这些定居点彼此的轴.
 Sostanzialmente centrata sull’aspetto urbanistico del problema, 研究, 从假设只有一个多开始确定和描述城市交通的主要变量有全面的了解可以使您能够找到问题的确切条款, 旨在界定的相互作用. 订货城市交通的目标是不可以实现通过一个部门的干预, 或通过使用单级. 摸索例如，只有通过我们的定居点的物理结构调整重组的交通将注定要失败; 所以也给了不良结果所有试图解决只在技术方面的交通问题, 或者仅仅是引进的交通工具快, 以上适用于城市交通. 复杂性这个问题，大量的因素在起作用的确认，以获得可靠的结果和手术指征现实的唯一方法是考虑在全球范围内城市交通问题, 从城市的角度来看, 经济学和社会学. “…交通规划部门, 但该扇区作为一个整体单元的一个段, 如和土地利用规划应, 城市规划及环境” .
 Le proposte che devono essere realizzate nel lungo periodo spesso sono esposte a forti problemi poiché vengono a mutare le condizioni preesistenti, 编辑用户, 决策者和环境因素; 这涉及到很大的困难在实现目标和选择实现目标的解决方案是无效的. 问题的定义是，这将是可能做到制定和实施建议计划，从长远来看，考虑到的变化不仅性质, ma anche del modo in cui il sistema può cambiare. 需要一个新的方法途径运输规划源于她的能力把不确定性因素.
 Considerato che le forme di comunicazione e l’attività umana costituenti il processo di mutamento di un sistema hanno un elemento vocazionale o spaziale, 有关议题的能可以理解为活动之间的功能关系的空间分析一方面与通过该元件的运输所起的作用, 如何支持这些关系, 其他. 优先考虑空间“这一方面” 是为了表明, 通过他们的贡献, 的可能性理论模型和使用, 和困难与他们的目标应用程序来比较一些技术投标的相对于该需求相关联的规划.
“E’ 因此，有必要解决其特殊性的问题, 在构思运输政策的新地址的方式, 其结果是密切相关的规划为导向的决定性的结果，重拾自己的做法的有效性和效率.
严格程序移动系统是的任务之一被委托给运营商的技术和政治的决定, in una visione di globalità nelle scelte di pianificazione”.

1.3 该项目工作的目标

近年，强烈学到的知识，对于移动性的发展前景在城市地区没有那么多，不仅是基础设施和能力挂钩物理传输系统, 尤其是对健全和严格的活动的发展该系统的控制和调整.
的目标，你会参考值将是考虑运输系统作为规划过程旨在全球范围内实现有效成果的重要组成部分, 抓住了城市交通系统的任务是移动的人和事物从一个地方到另一个地方. 这个定义的主要目的是因为有用提醒我们的任务是无论从出发和到达的点的位置确定, 该运动的通道. 为此原因, 城市交通的问题会影响双方的规划和城市设计该传输技术.
随着研究工作的目标奠定了运输问题的辩论中两行: 定义系统的职责和要求，并找出方法, 社会可接受和经济上可行, 根据城市的大炮, 为实现这些目标.
策划者知道从经验，在通道或交通流的变化会影响土地用途的配置, 但不能预测如何以及在何种程度上，他可以希望使用道路和公共交通的规划为手段，以实现土地用途的特定配置; 在另一侧, 将也避免在消极意义上的可能的变化，路网或公共交通工具的改进，可能会导致.
重要的是要考虑交通与土地利用之间的关系，双方都出现明显. 如果目标是土地利用格局, 必须考虑到设备或交通流变化的潜在影响, 如果目标是同时满足需要交通, 这些需求将土地利用模式的转变，改变: 因此，需要考虑到本报告的各种影响交通的分析方法.
Lo scopo di questo studio è la pianificazione territoriale dove la pianificazione dei trasporti è un settore di questo ambito più vasto e più articolato, 接近全身, 永远也忘运输与经济之间的相互依存关系, 领土已经说与社会其全部. 作为传输的系统性问题的一部分是在该系统的结构特征认为需要巩固一个函数肯定是“动态的”: 即根据该活动交通是经济和社会进步的重要组成部分. 特别重要的战略重要性，假设在这项研究中，运输计划，是的至多一个有效推行经济和社会发展，物理现实的目标领土的. 交通问题是解决以综合的方式是“途径之一” 运输中的“空间”, 因此，目前的工作涉及的系统的方法来处理的问题, 设计, 收养, 实施认沽和管理，特别是雷焦卡拉布里亚, 按照根据道路的新规则发出的指令.

1.4 Metodologia e fasi della ricerca

 La difficoltà sempre crescente di conciliare la domanda di mobilità con un tessuto urbano antico e una dotazione di infrastrutture inadeguate e mal utilizzate ha dei riflessi negativi che possono sinteticamente riassumersi in vari aspetti: 健康威胁的保护, 从交通拥堵造成的污染; 人类生命的保护受到威胁交通安全不佳; 环保, 无论是作为一种保障, 既作为该空间的回收和如何得以实现和保护的现有的; 经济, 既节约能源, 和工作时间的恢复和对旅行时间的遏制保存了大量的资源来修复因交通挤塞的损害; 这些语句来自于通过城市交通规划.
 La metodologia è stata quella di ripercorrere l’articolazione del processo di pianificazione dei trasporti trattando parallelamente i sistemi organizzativi dei trasporti e la loro interazione col territorio, 与社会经济发展和质量城市的; 是因此，似乎必须提供你的工具和方法的概述已经与合并的注视规划的基本原则.
 Nell’ambito di tali tematiche oggetto di studio e di ricerca del project work è stato il piano generale urbano del traffico di Reggio Calabria, 具体到宏观的交通，其中包括圣凯瑟琳和S.Brunello的地区给予重视.
 Prima di analizzare nella sua specificità i complessi problemi legati alla città di Reggio Calabria trattati dal Pgtu si è ritenuto utile accennare alla struttura del processo di pianificazione trattando contenuti, 方法和交通规划过程的一般结构, 调焦: 这三个地区一级, 国, 区域和地方, 对应于三个层次的公共管理的衔接和不同地域尺度的体现公民的经济和社会生活，因此他们对流动性需求的交通规划过程; 以及战略和战术规划过程的衔接.
 Il lavoro di studio tocca insieme tecnica ed urbanistica dei trasporti; 如前面提到的, 强调基础设施和土地之间的关系, 组织系统和城市环境给人一个交代如何沟通游戏效果的分配对香港的发展有重要作用的问题, 变化对与之相关的所有领域使用的资源和信息. 与此同时，我们确定的目标PGTU可以概括在: 改善道路安全，减少大量的事故; 产生更无论是在那住了运动感有序流动, 建议和替代使用公共交通工具; 减少空气污染和噪音，更好的质量在公共空间, 节约能源和限制城市的磨损程度. 和’ 因此被认为是, 该macrozona S.Caterina – S.Brunello, 这并不代表这个城市的北部边缘建立及其郊区, 但进一步市区部分与他们的核心地位为市政区的一部分. 关于区域行驶的道路的推移: 整个沉降区的组织演变, 基础设施系统的特殊性环境的, passando anche attraverso le previsioni per l’area del piano regolatore del Quaroni degli anni settanta, 角色城市功能和使用特点, nonché乐AREE problema, 前置评估和参考方法.
 Prendendo visione delle elaborazioni grafiche e tecniche del Pgtu degli scenari futuri, 指导方针和计划的行动建议, 交通规划的过程显示在一个城市肯定复杂那里有许多问题和关系, 在这样的事实函数, 无论技术帮助我们在图形表示, 数学与统计, 让我们来定义我们的系统作为一种模式在这种复杂性的形式和内容, arrivare ad una comprensione dei fenomeni urbani significa andare oltre a queste.

1.5 Caratteri di originalità degli esiti conseguiti

交通规划是在发达经济体越来越具有战略重要性，因为一个有效的运输网络, 由多个系统快, 更多更安全和更比目前更便宜, 是基本满足不同地区，不同经济体系之间的合作需求和/或竞争的条件之间; 作为输送系统的结构的选择是中央为实现质量目标环境的; 这是为什么关于公平的目标空间和领土的效率, la pianificazione dei trasporti è chiamata a ricercare soluzioni in grado di garantire l’equità territoriale sempre più messo in crisi dalla diffusione di modelli insediativi residenziali e produttivi a bassa densità.
从积累的领土和缺陷的传输效率低下的组织“许多问题在干更多定居点的近期增长” .
这个城市的影响境内有, 的确, 在极端困难的产品建立运输的高效的系统足够广泛，以服务全社会可承受的成本. 在城市文化发展，以解决交通互动的问题机型 – 领土，很多时受到以简单的方式，并在一定程度上，甚至简单. 它是的视图的运输条件的点之间缺乏整合的结果, 全部集中在基础设施系统的大小和操作, 和城市的观点, 使用目的的土壤和基于标准的，以保障或控制的定义规则，敏感, 还是设备简陋来定义和管理的实体他们将领土, 虽然通过网络，发展关系敏感问题, 无论是身体还是无形. Emerge di conseguenza la necessità di una migliore integrazione tra politiche urbanistiche e politiche del settore trasporti.

1.6 Fonti bibliografiche

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Relazione tecnica ed allegati cartografici del Pgtu di Reggio Calabria
在PRG雷焦卡拉布里亚的变种技术报告

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注: 发表于十一月通讯及表格前 2005, 该网站comunicazioneeforme.com